Panhard EBR 75 (FL 10) в масштабе 1:10 на 3D-принтере!

Анонс: 

 Привет, друзья! Я запускаю масштабный, детальный и открытый инженерный проект в блоге. Мы пройдем весь путь: от пустых чертежей в CAD-системе до полуметрового детализированного монстра из пластика со сложной механикой.
Наш главный герой — французский бронеавтомобиль Panhard EBR 75 с качающейся башней FL 10. Тот самый футуристичный колесник, который выделяется своей уникальной компоновкой: четырёхосная схема, поднимающиеся средние стальные катки с грунтозацепами и разделенная пополам башня. 

Почему масштаб 1:10?

Это огромная модель (длина корпуса — более 60 см!). Такой масштаб выбран не случайно: он позволяет уйти от монолитного "стендового" пластика и реализовать настоящую инженерию:

• Рабочая подвеска и рулевое управление (поворотными будут первая и четвертая оси).
• Полноценная механика башни FL 10 (работающее вертикальное наведение за счет качания верхней части).
• Радиоуправляемая модель (RC) с приводом 8х8.

Предварительный план цикла статей:

1. Подготовка, сбор базы и концепт
   - Сбор референсов и калибровка чертежей.
   - Создание габаритного макета: Моделирование грубой формы корпуса и башни для оценки общих пропорций и проверки компоновки. 
2. Проектирование несущей рамы и ходовой части
   - Разработка центральной рамы шасси: Создание силовой структуры, расчет прочности под FDM и разделение рамы на сегменты под стандартный стол принтера (соединения шип-паз / ласточкин хвост). 
   - Подвеска крайних осей (1-я и 4-я): Моделирование узлов подвески, посадочных мест под металлические пружины и осей для поворотных колес. 
   - Кинематика рулевого управления: Проектирование рулевых тяг и трапеции, настройка зависимостей для синхронного поворота передних и задних колес.
   - Подъемный механизм средних колес: Моделирование рычагов и фиксаторов для металлических грунтозацепов (реализация функции подъема/опускания осей). 
3. Колеса и шины
   - Проектирование дисков колес: Моделирование ступиц, технологических отверстий и посадочных мест под подшипники для плавного вращения. 
   - Моделирование пневматических покрышек: Создание сложного внедорожного протектора Panhard EBR, адаптация геометрии под печать гибким пластиком (TPU/Flex) без поддержек. 
   - Моделирование центральных металлических катков: Проработка агрессивных грунтозацепов и облегченного обода колеса. 
4. Башня FL 10 (Качающегося типа)
   - Нижний погон башни: Проектирование поворотного механизма башни, зубчатого венца и подшипникового узла для плавного вращения на 360 градусов. 
   - Верхняя качающаяся люлька башни: Моделирование узлов вертикальной наводки, осей качания и расчет зазоров между неподвижной нижней и подвижной верхней частями. 
   Ствол орудия и маска: Моделирование 75-мм пушки (составная конструкция для жесткости на FDM) и эластичного чехла маски орудия под TPU.
5. Детализация корпуса
   - Мелкая копия и экстерьер: Моделирование заклепок, люков механика-водителя, смотровых щелей и решеток моторно-трансмиссионного отделения (МТО). 
   - Шанцевый инструмент и обвесы: Моделирование фар, глушителей, лопат, тросов и канистр как отдельных съемных деталей для удобства печати и покраски. 
6. Подготовка к печати, слайсинг и производство
   - Оптимальная ориентация деталей на столе, настройка адаптивного слоя для наклонной брони кузова. 
   - Пост-отчет о печати деталей из PETG (корпус, рама и подвеска) и TPU (шины), разбор возникших дефектов печати и их устранение. 
7. Сборка, финишная отделка и финал